公不等于大客车

戴高山 / 著投票加入书签

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    尽管一提到让座,读小学的孩子都懂得这个道理,但在一些城市,人们似乎无视这种良好的道德修养。公交车的文明程度,直接体现一个人和社会的文明程度。

    我绝对是迫于无奈才写这篇文章的!或许是因为我坐的公交车不少,经常耳闻目睹一些不良现象,或者是因为我的那篇文章——飞驰的动车上,总有一个空位是让你坐的发到网络之后,许多负面讨论让我怅然若失。

    无可否认,在公交车上设有“爱心座”并广而告之提醒大家要为需要帮助的人让座,这是文明社会的基本礼节,是正常人不可忽视的道德规范!我们甚至以为,这种必要的道德规范,和一个城市的卫生标准一样,是体现城市文明的基本尺度。

    然而,让我们感到难堪的是,我们的城市公交现象,远非如此。我经常在公交车上看到这种现象,许多年轻人一上车,不是向后车厢移动,而是把屁股往爱心座上一摆,然后掏出手机,跷起二郎腿歪在那玩游戏。这当然也并不是不可以,问题是,当人多车挤的时候,这些人竟然入迷得对外界无动于衷,不懂得基本的让座道理。

    当我们讨论这个话题时,有人会说——我也买票了啊?为什么别人能坐我就不能坐呢?是的,谁都买票了,但有点不同的是——公交车不等同于大客车。当你用1块钱上公交车的时候,政府(更确切地说是人民),已经开始为你的旅程买单了,在油费如此昂贵的今天,你的1块钱能座多远?冲着这点,我们就可以理直气壮地说:“在公交车上,爱心座是为那些需要帮助的人设置的!”

    很多人说,中国的人口太多,一到上下班时间,别说让座,挤都挤不进去!政府应该好好解决这个问题!是的,我们不止一次在上下班时间赶公交,但我同样也看到许多年轻力壮的人捷足先蹬,将所有能坐的当然连“爱心座”也给占据了。今天我说这个问题,你觉得是一个好现象吗?我觉得很不好!

    说得不好听,这就是中国人的游戏规则——先来后到,我确实理解这种规则。

    同时我们也知道,政府确实有很多需要解决的问题!做为一个国家公民,我们首先要解决的,是自身素质问题。国富而民强,国家富了,人民才会强大;但如果人民不能提高自身素质,国家又怎能强大起来呢?让个坐就是个体和社会文明的体现!

    又想起几天前,几个武汉老人动手打了一个不让座的年轻人。这事说起来有些粗鲁,但也有些幽默。据说年轻人不让座还怪老人站在一边碍事,终于惹坏了几个看不惯的老人,一人一口和他吵闹起来,并动手给了这年轻人一拳。

    看起来都不文明,但事情总有个前因后果,中国老人何曾如此爽快过?所以我们才想起了年轻人必须有个准则。我觉得其实也就一句话,不管公交车多挤,千万记住——公交车不等同于大客车,让坐是一个人的基本素质!