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李秘书长是一个非常敬业的人，还有十多年的国家管理经验，既是一个非常高明的政治家，又是非常高明的经济学家，同时又是非常高明的金融投资专家。
他管理的是一个资源十分溃乏的弹丸小国。
后世的这个城邦国家，在李秘书长的殚精竭虑的治理之下，人均gdp、人均收入均名列世界前十，成为世人向往的人间天堂。
可见李秘书长的卓越的国家建设管理才能。
再加上赵卫东把把李秘书长他自己未来成熟的执政思路，以及后世各国的成功的经济掘起的经验传授给李秘书长。
李秘书长以他高超的执政能力，短时间内就把赵卫东传授的后世的国家管理经验融会贯通，并形成了更为成熟有效的国家管理体系，大幅提升政府工作效率，更快促进各国的基础设施建设，更快促进各国的经济发展。
现在东盟各国到处都成了建设工地，到处都在搞建设。
因此整个东盟各地的劳动力都非常紧缺。
因为财团实力雄厚，而且有不少的企业本来就是生产各种工程机械的，各国大量采购各种工程机械来代替大量的人工劳动的需求，缓解用工难的问题。
因为各国的各类基础设施建设。
有大量的交通建设工程，大量的城市基础设施建设工程，大量的住宅小区建设工程，大量的工业园区建设工程，大量的机场港口建设工程，还有大量的国防工程。
各国的骨干军工企业、骨干工业企业，关系国计民生的大批企业兴建。
大批的城市、乡村建设，工业区配套工程建设。
每个国家都成了大工地。
各国的骨干高等级公路网基本建设完成，并且所有的县级以上的城镇，也都完成一级公路布局。
真正做到交通先行。
所有500人以上的乡村，全部有简易公路连通。
为了保证交通工程建设的进度，所有骨干公路在容易建设的路段都建双向四车道，在山体岩石路段，工程难度大的地段，允许暂时建二车道，以后再逐步拓宽到四车道。
李秘书长根据赵卫东的提议，依托国家工业化建设的同时，积极推进各国的城市化进程。
在建立工业园区的同时，特别注重关联性强的企业集中建设，使之相互配套，并形成产业积聚，形成规模效应，对于产链建设也十分重视，大量减少企业运营成本，增强企业的营利能力。
对于工业园区建设，都要做到事先规划。
从当地实际状况出发，对当地产业发展的定位，并结合当地的产业链结构和经济效应，做出合理的空间布局和发展计划。
工业园区的设计不仅仅在于合理地规划各类工业的生产布局。
从规划、景观到建筑设计等。
都体现出生态、科技和文化的内涵。
更重要的是创造客户价值最大化，为入驻企业提供集生产、研发、物流、展示及融资等内容的一体化综合解决方案，为企业构建一个多元化的发展平台。
在工业园区建设之前必须明确工业园区的规划思路。
首先一个地区的发展，其核心就是当地的产业，要解决做什么、为什么、怎么做三个基本问题。
赵卫东根据后世的经验提出，坚持“以园区引企业，园区聚产业，园区促就业”的发展思想，求真务实，科学规划，致力于打造各国众多的现代化工业园区。
并且把各地的工业园建设，和城市化建设有机结合起来。
由于多数国家经济都比较弱后，很多的中小城市建设根本没有规划，脏乱差现象严重。
因此，结合工作园区建设，同时规划建设新城区，街道宽敞，城市下水道建设完善，电网、通讯网、自来水管网全部走下水道，整个城市面貌就整洁美观多了。
对于旧城改造问题，所有有价值的值得保护的，有特色的建筑都必需保留并修护、保护，做为将来发展旅游业。
当然，目前想一步到位，肯定是做不到。
但是，城市规划的科学合理非常重要，要预留城市的未来发展空间，首先是路要宽、公园及绿化的面积要大，人居环境涉及许多方面，既包括城市与区域的关系、城乡关系、各类聚居区与自然环境之间的关系，也涉及城市与城市之间的关系。
同时还涉及各级聚居点内部的各类要素之间的相互关系。
城市规划必需综合考虑社会、经济、环境发展各个方面。
从城市与区域等方面入手，合理布局各项生产和生活设施，完善各项配套，使城市的各个发展要素在未来发展过程中相互协调，满足生产和生活各个方面的需要，提高城乡环境的品质，为未来的建设活动提供统一的框架。
同时从社会公共利益的角度实行空间管制，保障公共安全，保护自然和历史文化资源，建构高质量的、有序的、可持续的城市发展框架。
对于城市建设存在的弊端和问题。
赵卫东是非常清楚的，后世很多城市因下水道没有建设好，一下大雨就汪洋一片，城市内到处排水不畅，有的地方因积水过深，造成人员伤亡的事件时有发生。
对于城市道路的堵车问题，在后世更为严重。
几乎所有的城市这个问题都非常严重，给工作和出行带来了极大的不便，这也成了未来城市的一大痼疾，虽然挖空心思，大成本投入，只能是在一定程度上有所改善，但还是出行难。
更为严重的还是停车难的问题，大量私人小车的普及后，城市小区到处都停满了小车，造成车满为患。
再则是后世，随着经济的发展，电水讯越来越多，到处都象蜘蛛网一样横七竖八，杂乱无章。
严重影响了市容美观。
为此，对于城市的规划建设，赵卫东多次提醒笪铃君和李秘书长，必需重点考虑下水道排水顺畅，以及电网、自来水管网、通讯管网全部必需从城市排水管网走。
城市的街道必需宽敞，保证未来大量车辆交通需要，同时城区及住宅小区内，保证有未来大量家庭小车的停车位。
绿化面积强制性规定，必需达到城市面积的50％，鼓励建高层建筑，节省用地。
对此，笪铃君和李秘书长高度重视，及时布署落实。
相信九东盟九国的未来城市，将会和谐宜居的现代化城市，同时是环境优美，自然和谐的新城市。
自从各财团进入东盟各国开始，各财团企业就享受所征用的土地零地价，开采的矿藏资源税为零，这个政策一定十年。
但是，每个企业必需在城区内自建企业员工住宅小区。
保证企业员工的住宿生活需要。
针对东盟多数面积都为海岛，有一半的国家都是岛国，海岛占整个东盟面积的70％以上，除了老挝是内陆国家外，其余四国都是濒海国家，有很长的海岸线。
在这个时代中国经济主要以自给自足为主，对外交流不多。
东盟各国的对外经济交流，主要是依靠船舶进行海洋运输，经济往来多数都是如此。
当然，就目前来说，东盟各国经济还是非常弱后。
做为亚洲四小龙唯独一个城市小国新加坡，是国际交流比较多的国家。
要建设和发展好东盟的经济，就离不开大量的船舶，要有大量的船舶，就一定要有发达的造船业。
因此，东盟工业化开始之初，就依托一批良港重点布局船舶建造中心，都是高标准，高技术，以保证造船技术为世界先进水平，其实经过赵卫东的不断释放后世的超时代造船技术。
可以说，东盟各国的造船技术完全领先世界水平。
这当然也包括各种类型的军舰设计和制造水平。
对于钢铁制造业，也布局建立十座年产优质钢500万吨以上的钢铁厂，规模最大的为年产造船钢及特种钢2000万吨，总产量达亿吨水平，以保证大量造船用钢、铁路钢轨用钢、各类机动车和机器设备制造用钢的需求。
对于大量有生意头脑的华人，银行提供无息贷款支持创业。
扶持一切有企业、商业经营能力的华人和其他国民，自主创业，发展经济，保障供给。
随着政府的各项优惠政策的深入人心，各种生产企业如雨后春笋般破土而出，各种商业、服务业遍地开花，东盟各国一片繁荣昌盛的景象。
由于社会就业的不断增加，各国的劳动力已经出现不足的现象。
因此，在需要大量人工的各类工程建设，基础设施建设，也只能不断使用各类工程机械，以摆脱对劳动力的过度需求，加快工程建设的进度，工程建设也是呈现出日新月异的新面貌。
为了更快、更有效的发展经济，如何培育社会消费能力是特别重要的事情。
如果国民手中没有钱，那要实现工业化那是根本不可能的。
世界上还没有那个国家，国民经济落后，国民贫穷，但是已经实现国家工业化的目标的国家。
同时，世界上还没有那个国家，国民经济非常发达，国民也已经非常富裕，国家还没有实现工业化的情况。